為什么用干冰二氧化碳冷卻為人工降雨？
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二氧化碳干冰與人工降雨 固態(tài)的二氧化碳即“干冰”，主要用作致冷劑，用飛機在高空噴撒“干冰”，可以使空氣中水蒸氣冷凝，形成人工降雨；在實驗室里，“干冰”與乙醚等易揮發(fā)液體混合，可以提供－77℃C左右的低溫浴。“干冰”還可以做食品速凍保鮮劑。
用人為的方法，增加云中的冰晶或使云中的冰晶和水滴增大而形成降水。目前人工降雨是一種用飛機把冷卻劑(干冰或其他化學藥劑)撒播到云中，使云內溫度顯著下降，使細小的水滴冰晶迅速增多加大，迫使它下降形成降水；另一種是在云中撒播吸濕性強的凝結核 (如食鹽、氯化鈣等)，使云滴增大為雨滴降落下來； 還有利用土炮、土箭向云層轟擊產生強大的沖擊波，使云滴與云滴發(fā)生碰撞，合并增大成雨滴降落下來。不論用那種方法進行人工降雨， 云的存在是**要條件，這是內因；向云中輸送催化劑則是外因，外因必須通過內因才能起作用。所以人載降雨有一定的局限性。
人工方法促成云層產生雨雪。當由過冷卻水滴組成冷云時，由于沒有冰晶，很難有降水。如果在云中制造適量的水晶，**會破壞云的穩(wěn)定結構，有可能產生降水。基于這一原理，可以通過飛機或高炮在云中引入干冰等致冷劑，利用局部云體劇烈冷卻而產生冰晶，或者引入碘化銀等人工冰核，由人工冰核產生冰晶。像我國南方夏季出現的大塊積云，屬暖云，一般很難降雨為了改變云滴譜分布的均勻性，以利于重力碰并過程的進行，導致降水，常在云中播撒吸濕性物質，如食鹽，尿素，硝酸銨等。在我國的一些干旱地區(qū)，人工降雨（雪）的作業(yè)開展得較普遍。
用人為的方法，增加云中的冰晶或使云中的冰晶和水滴增大而形成降水。目前人工降雨是一種用飛機把冷卻劑(干冰或其他化學藥劑)撒播到云中，使云內溫度顯著下降，使細小的水滴冰晶迅速增多加大，迫使它下降形成降水；另一種是在云中撒播吸濕性強的凝結核 (如食鹽、氯化鈣等)，使云滴增大為雨滴降落下來； 還有利用土炮、土箭向云層轟擊產生強大的沖擊波，使云滴與云滴發(fā)生碰撞，合并增大成雨滴降落下來。不論用那種方法進行人工降雨， 云的存在是**要條件，這是內因；向云中輸送催化劑則是外因，外因必須通過內因才能起作用。所以人載降雨有一定的局限性。
人工方法促成云層產生雨雪。當由過冷卻水滴組成冷云時，由于沒有冰晶，很難有降水。如果在云中制造適量的水晶，**會破壞云的穩(wěn)定結構，有可能產生降水。基于這一原理，可以通過飛機或高炮在云中引入干冰等致冷劑，利用局部云體劇烈冷卻而產生冰晶，或者引入碘化銀等人工冰核，由人工冰核產生冰晶。像我國南方夏季出現的大塊積云，屬暖云，一般很難降雨為了改變云滴譜分布的均勻性，以利于重力碰并過程的進行，導致降水，常在云中播撒吸濕性物質，如食鹽，尿素，硝酸銨等。在我國的一些干旱地區(qū)，人工降雨（雪）的作業(yè)開展得較普遍。
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